December 02 2008

Продвигаясь к Индии

Вам когда-нибудь приходилось смеяться, получив ужасные новости? Вы просто понимали, что слезы и горе не в состоянии ничего исправить, и юмор – единственное спасение. Это происходит и у нас на борту, когда очередной прогноз погоды подтверждает очередное безветрие. В этой ситуации в гневных тирадах уже нет никакого смысла. Мы берем пример с зеркальной поверхности океана и не гоним бесполезные волны.

Время течет медленно, предоставляя возможность подумать над всеми «почему» и «что дальше». Наши планы по дате финиша пересмотрены уже не один раз.

Оставшийся 3-х дневный запас еды, мы распределили на неделю и дополнили его всем, что осталось не съеденным за предыдущее время. Рацион на следующие 8 дней получился вполне диетический. У нас еще достаточно топлива, чтобы запускать опреснитель и заряжать батареи.

Предмет самых горячих дискуссий – это возможность выбросить полотенце и запустить двигатель. Не вдаваясь в подробности скажу, что решили финишировать под парусами. Это не первый раз когда лодка попала в зависимость от природы, и точно не последний.

В этой жаре очень тяжело охладить накал страстей, вызванный нашим положением. Глупо утверждать, что все одинаково хорошо переживают непростые обстоятельства: кто-то чувствует себя опозоренным, кто-то пострадавшим от неверной информации, а кто-то осознает, что это все часть игры, в которую мы решились сыграть.

Ребята начали доверять мне свои мысли как позитивные, так и негативные. Я стараюсь слушать с пониманием, спокойно и беспристрастно. Я словно стена, на которую выплескивают все негативные эмоции. Мое собственное моральное состояние от этого только укрепляется. Чтобы занять время, я предложил каждому научить остальных одному полезному навыку. Андреас решил показать как пользоваться секстантом, Бен рассказал, что научился у Майка новому способу делать сплесни (соединять веревки), Майк, в свою очередь практикуется в навигации с Ваутером, Ник научил все команду как надо качать ... киль, Родион учит браниться по русски и т.д. Все эти полезные навыки мы никогда бы не освоили в нашей занятой жизни на берегу. Не стоит и говорить, что мы по-прежнему участвуем в гонке и стараемся изо всех сил, но не более чем позволяет нам западный ветерок скоростью в 2 уз. Просто если нам нечем будет себя занять, наше разочарование от неосуществленных планов сведет нас ума (что позволительно только мне).

Семь дней! Семь сотен миль! Семь морей! Эта часть Volvo Ocean Race получилась Volvo Slow Motion Pace! Вчера GPS показал, что течение отнесло нас назад, и мы потеряли с трудом завоеванные мили. Единственное утешение – это поплавать на Экваторе, не многие могут похвастать купанием на 3-х километровой глубине между южным и северным полушариями.

На нашем медленном продвижении к Индии, сменив первый день лета на первый день зимы, мы не падаем духом, мы не голодны и нам не скучно. Мы смеемся потому как возможности плакать у нас нет.

Марк